?定期檢查重型貨架的變形情況，是保障倉(cāng)儲(chǔ)安全的核心工作，需遵循 “先外觀、再精度、后載荷” 的檢查邏輯，重點(diǎn)關(guān)注立柱、橫梁、層板三大核心部件，具體步驟和判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：
一、 檢查周期與準(zhǔn)備工作
檢查頻率
日常巡檢：每周 1 次，由倉(cāng)庫(kù)管理員完成，快速排查明顯變形；
月度詳檢：每月 1 次，由專業(yè)人員（或貨架廠家技術(shù)人員）完成，配合工具測(cè)量；
季度載荷測(cè)試：每季度 1 次，針對(duì)高負(fù)荷貨架（承載≥2000kg / 層），加載額定重量的 1.2 倍，觀察變形恢復(fù)情況。
工具準(zhǔn)備
基礎(chǔ)工具：卷尺、水平尺、線墜、記號(hào)筆、手電筒（檢查隱蔽部位）；
專業(yè)工具：激光水平儀（測(cè)立柱垂直度）、撓度計(jì)（測(cè)橫梁彎曲度）、塞尺（測(cè)拼接縫隙）。
二、 分部件檢查變形的具體方法
1. 立柱變形檢查（最關(guān)鍵，易引發(fā)整體坍塌）
立柱變形主要分垂直度偏差、局部彎曲、立柱孔變形三種，檢查步驟：
垂直度檢查
用激光水平儀或線墜，沿立柱正面和側(cè)面（兩個(gè)垂直方向）自上而下測(cè)量；
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：立柱高度≤8m 時(shí)，垂直度偏差≤立柱高度的 1‰；高度＞8m 時(shí)，偏差≤8mm+0.5‰× 超出高度；
判定：偏差超過標(biāo)準(zhǔn)，或同一根立柱兩側(cè)垂直度偏差不一致，說明立柱發(fā)生傾斜變形。
局部彎曲檢查
用2m 長(zhǎng)靠尺貼靠立柱表面，用塞尺測(cè)量靠尺與立柱的間隙；
判定：間隙＞3mm，說明立柱存在局部凹陷或凸起變形；若立柱出現(xiàn)波浪狀褶皺、焊縫開裂，屬于嚴(yán)重變形，需立即停用。
立柱孔變形檢查
觀察橫梁與立柱連接的掛孔 / 蝴蝶孔，是否有被拉長(zhǎng)、撕裂的痕跡；
判定：孔邊緣出現(xiàn)卷邊、裂縫，或橫梁卡扣無法緊密卡入孔內(nèi)，說明孔位變形，會(huì)導(dǎo)致橫梁承重失效。
2. 橫梁變形檢查（易被撞擊變形）
橫梁變形主要是向下彎曲（撓度超標(biāo)）、扭曲變形，檢查步驟：
彎曲度（撓度）檢查
空載狀態(tài)下，用撓度計(jì)或水平尺測(cè)量橫梁中部的下垂量；
判定標(biāo)準(zhǔn)：滿載時(shí)橫梁撓度≤橫梁跨度的 1/200，且卸載后能恢復(fù)原狀；若空載時(shí)橫梁已有明顯下垂，或卸載后無法回彈，屬于永久變形。
舉例：跨度 2.4m 的橫梁，滿載下垂量不得超過 12mm。
扭曲變形檢查
站在橫梁一端，目視觀察橫梁兩端是否在同一水平線上；或用卷尺測(cè)量橫梁兩端到地面的高度差；
判定：高度差＞5mm，說明橫梁發(fā)生扭曲，多由叉車撞擊導(dǎo)致。
輔助檢查：觀察橫梁的抱焊焊縫是否開裂，梁體是否有凹陷、掉漆（掉漆部位多為撞擊點(diǎn)）。
3. 層板 / 托盤支撐變形檢查
檢查層板（鋼板 / 網(wǎng)板）是否有凹陷、翹邊，網(wǎng)板的焊點(diǎn)是否脫落；
檢查橫梁上的托盤支撐腳是否彎曲、松動(dòng)，支撐腳間距是否變大（間距過大會(huì)導(dǎo)致托盤塌陷）；
判定：層板凹陷深度＞10mm，或支撐腳彎曲角度＞15°，需更換配件。
4. 整體結(jié)構(gòu)變形檢查
觀察貨架整體是否有傾斜、晃動(dòng)，用水平尺測(cè)量相鄰立柱的間距，對(duì)比原始安裝尺寸，若間距偏差＞10mm，說明整體結(jié)構(gòu)位移；
檢查背拉、橫撐（連接立柱的桿件）是否彎曲、脫落，背拉缺失會(huì)導(dǎo)致立柱穩(wěn)定性大幅下降。
三、 檢查注意事項(xiàng)
檢查時(shí)需清空待檢區(qū)域的貨物，避免貨物遮擋變形部位，同時(shí)防止檢查過程中貨物掉落；
叉車作業(yè)時(shí)禁止檢查，檢查人員需佩戴安全帽，避免貨架配件脫落傷人；
每次檢查需記錄存檔（拍照 + 數(shù)據(jù)記錄），對(duì)比歷次數(shù)據(jù)，判斷變形是否持續(xù)擴(kuò)大。